VTT old school

je post un petit sujet sur le bon vieux temps ,pour certain ce sera un petit souvenir de tous ces vtt que j'ai tant fantasmé ,pour les plus jeune un peu de culture sur notre sport préfere.
dans ce post ,il n'y aurra pas spécialement de chronologie ,juste un bon trip.

dans les livres d'histoire de l'epoque (velo vert ,vtt mag)il etait établi que les americains ont inventés le vtt.
Joe Breeze, Charlie Keely, Tom Ritchey, Gary Fischer ...





chez nous on avait les cadres de solex !

quelques années plus tard en 83 on a tous connu (les plus vieux)des vtt dans ce style (spéc ,mbk ,peugeot)

dans les années 90 ,quand j'ai commencé a m'interresser au vtt ,tout évoluait tres vite les premiers vtt suspendu ,les premieres pédales auto ,les freins de plus en plus puissant .....

a l'epoque les vtt suspendu passai pour des vtt de descente pure ,donc les vtt rigides avaient la cote .

chaque marque avait un style propre a elle meme .




le gt etait un grand classic


un vtt tres bien fini




pour lépoque c'etait un style tres original


ses tubes paraissait énorme ,maintenant il parait bien fade


celui la j'ai bavé longtemps devant ,c'est un peu le gral pour les collectionneur maintenant

et il a ue l'avant et l'apres delta v de cannondale ,celui la a fait couler beaucoup d'encre .
c'est la que définitivement accroché ,tous les mois avait sont lots de nouveautées .

cannondale a ensuite toujours chercher a evoluer

vtt de descente





prototype qui n'etait pas destiner a rouler .


celui la ,est superbe


philippe pérakis ,descendeur en avance sur son temps avec son cilo,un des premier vtt de descente

sunn ,une marque precursseur dans le rapport avec ses clients ,premiere marque a proposer une geometrie identique au professionnels sur toute sa gamme de prix.


un des prenier vtt de descente en france


evolution du premier


concurent au cannondale super v


modele plus récent qui arrache !!

debut des suspensions








manitou avant arriere ,tres classe !


GT rst ,systeme astucieux de blocage de susp au pédalage


vtt a vouilloz une bonne période


proto gt


version carbone

premier vtt de descente cannon digne de ce nom



vtt freeride développé par vouilloz himself



vario ,marque francaise tres prisée dans les annéés 90







un giant qui a de la gueule !


profex fut une des première marque a proposer un tout suspendu en 90 avec cannon




precusseur dans la suspension intelligente avec son ammorto avec une valva piezo electrique ,gérant le déclenchement .

sbike ,vouilloz ,champion du monde !








celui là ,je trouve , j achete !! mon graal


roue tioga sans rayons en fil kevlar ! ouah


simplement beau ,simplement introuvable !


proto allucinant



vtt cannon sur base super v destiné a philipe pérakis pour la seul et unique compétition de kl












je vais faire un post sur le kl


commencal pasta power


commencal pasta


scott endorphine ,deja en avance bien avant le genius


vtt klein ,bizarre ou moche ?


seul vtt porche


trek ,mon pere a revé longtemps avant de l'avoir






tomac la reference


j'en est vu un de mes yeux un jour !,ils en ont vendu au moins un !

Chapeau ludo pour t'on érudition sur nos bon vieux VTT .

Vieuxloup

encore une fourche tres spéciale ,elle s'adaptait sur une fourche classique inversée ,utilisée par pérakis ,lui là montait a l'arriere sur son spad de descente.

un des premiers cadre monocoque en france ,pas super beau ,et je sais pas si le poids etait bon


potence garmin ,j' en est encore une dans les cartons ,l'elastomere permetait de gommer les gros chocs,en théorie !


un klein ,des tubes enormes pour l'epoque ,tres rigide ,un classique pour les old


un spécialized ,les suspentions devenaient plus courrantes



fourche peu courrante ,pourquoi faire simple !

un beau cannondale ,bon c'est un cannon


un spe tout carbone


un velo champion du monde x-country


celui pour casser les bases arrieres !


sunn simple et beau a roues carbone


au fond un beau mantis et devant des marin tout suspendu


un petit merlin titane avec une fourche pace superbe ,a l'epoque le top classe !


cadre scott endorphine carbone


un superbe yeti


un sunn tout suspendu pour le cross


ca c'etait les premiers vrais fourches


un sbike ,celui là je viens de le découvrir !


un spé de descente


celui la il arrache grave !


le garage d'un dingue de sbike ,pire que moi


si c'etait ça les premiers vtt de descente

encore quelques photos dénichées sur le net


une grande marque muddy fox




celui la possédait une suspension a élastomères assez marrant ,ça devait pas amortir grand chose !


un autre délire ,un peu plus tard


les fameuses pédales onza a élastomères ,je les aient encore dans les cartons.



une belle fourche que je ne connais pas


nico en action avec son gt


pas trop connu en france ,mais imaginez ça alors que les autres avaient du mal a avoir des tout suspendu






très particulier ,un câble tendu a la place du tube transversal !!


un cadre moulé



encore une fourche bizarre


un proto GT


vario

bien avant les freins a disque et les vbrake ,il y avait les cantilever .

en gros en descente ,après 5 minutes ça freinait déjà presque plus ,sachant qu'au tout début les leviers étaient en plastique (eh oui !) .
cannondale a inventé le force 40 (40 % de freinage en plus )

une poulie a la place du tirage centrale (je me rappel nos proto maison ,merci mimi !),
puis rapidement passé au basculeur


puis passage au gaines coulissante

puis amélioration du système en v brake

un belle brochette de sbike ,j 'avais faillit acheter un tout suspendu d'occasion maintenant je regrette de pas l'avoir fait !
je me souvient encore de la tête du vendeur débile me disant ,c'est de la merde voulant refourguer ses vtt neuf et lui clouant la gueule en lui disant vouilloz pensait aussi que c’était de la merde quand il a été champion du monde .







a l époque il y avait nico
franc roman et son cannondale






et puis il y a monsieur taillefer

il y a une photo que je recherche sur un proto lapierre scrambler avec les bases soudées avec des renforts (il y a ue un reportage avec christian qui roulait dans la neige dans un vieux vélo vert,dans le même numéro il y avait un vtt 2 roues motrices )



si quelqu'un a des photos ou un scan ou le numero

système de changement de vitesse qui gère le changement de plateau et pignon

quelques photos de ride bien old


avec un guidon de route !


avec un plateau xxl ,les pistes américaines de DH de l’époque c’était vitesse pure


fisher et compagnie