Sujet: comparatif entre moteur GNG / moyeu powerEbike Mar 22 Oct - 16:48
premier comparatif sur pied atelier a l'aide du wattmètre.
batterie 48 volts / 10 Amph
après une charge complète : 54,21 volt
moteur GNG 450W:valeurs instantanées accélération max a vide :4,2 A /215 w acceler max freinage max :20 A /990 w
moyeu RH205C nine 800w:valeurs instantanées régulateur a 100% acceler max a vide :0,86 A /46,7 w acceler max frein : 28 A/ 1300w
moyeu RH205C régulateur a 60% acceler max a vide :0,29 A/ 21w acceler max frein : 27 A/1300w
moyeu RH205C régulateur a 30% acceler max a vide :0,14 A/7,5w acceler max frein : 10 A/530w
johnninie
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Sujet: Re: comparatif entre moteur GNG / moyeu powerEbike Mar 22 Oct - 19:37
ludo Admin a écrit:
premier comparatif sur pied atelier a l'aide du wattmètre.
batterie 48 volts / 10 Amph
après une charge complète : 54,21 volt
moteur GNG 450W:valeurs instantanées accélération max a vide :4,2 A /215 w acceler max freinage max :20 A /990 w
moyeu RH205C nine 800w:valeurs instantanées régulateur a 100% acceler max a vide :0,86 A /46,7 w acceler max frein : 28 A/ 1300w
moyeu RH205C régulateur a 60% acceler max a vide :0,29 A/ 21w acceler max frein : 27 A/1300w
moyeu RH205C régulateur a 30% acceler max a vide :0,14 A/7,5w acceler max frein : 10 A/530w
salut,sur le moteur GNG la puissance de crête max est de combien (controleur)? sur le moyeu RH205C est de 1500 w max avec un controleur 28 A en 48 V
ludo Admin Admin
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Sujet: Re: comparatif entre moteur GNG / moyeu powerEbike Mer 23 Oct - 19:54
la puissance de crête max sur le RH205C a ete mesurée avec le frein utilisé jusqu'au blocage de la roue (et donc du moteur)donc je suppose que c'est le maximum demandé au moteur a ce moment ,a plusieurs essais il ne monte pas plus que 1300W.
idem pour le GNG ,pas plus de 990W .
ce qui est surprenant ,c'est la différence de conso a vide (énorme pour le GNG),par contre en effort avantage pour le GNG
une autre différence pas cool le GNG se coupe a 40 volts ,que le RH205C baisse en puissance jusqu’à la limite de l'épuisement de la batterie (mesure a effectuer)
ludo Admin Admin
Messages : 315 Date d'inscription : 22/09/2011
Sujet: Re: comparatif entre moteur GNG / moyeu powerEbike Dim 3 Nov - 9:08
info conso du moteur cyclone "avec le cyclone sur le vélo freeride (pas léger, gros pneus), il me faut 24V 15AH pour avoir la même autonomie que le vélotaf Moteur & Vélo ®, 24V 10AH 8fun bafang) . pour l'autonomie, il faut tabler sur 45min à 60min de vélo à puissance nominale. 'petit détail' : à puissance max, le cyclone 250W consomme 20A sous 24V ."
ludo Admin Admin
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Sujet: Re: comparatif entre moteur GNG / moyeu powerEbike Dim 3 Nov - 17:07
nouveau modèle de chez cycloboost en 48V
"Le KMP est en cours d'évolution en 48V avec un moteur un peu plus coupleux mais même vitesse de rotation afin d'être cohérent avec la fréquence de pédalage d'un cycliste."
ludo Admin Admin
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Sujet: Re: comparatif entre moteur GNG / moyeu powerEbike Dim 3 Nov - 17:33
video avec le système en 36V (un peu juste en puissance a mon avis )
ludo Admin Admin
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Sujet: Re: comparatif entre moteur GNG / moyeu powerEbike Dim 3 Nov - 19:59
ludo Admin Admin
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Sujet: Re: comparatif entre moteur GNG / moyeu powerEbike Dim 3 Nov - 20:00